2025학년도 대입에서는 100% 무전공, 즉 자유전공학부가 도입됩니다. 이는 학생들이 처음 입학할 때 특정 전공을 선택하지 않고, 입학 후 자신의 진로에 맞게 전공을 선택할 수 있는 제도입니다. 다음은 주요 변경 사항입니다.
2025학년도부터는 복수전공이 의무화됩니다. 이는 학생들이 주 전공 외에 추가로 다른 전공을 이수해야 함을 의미합니다.
선발 비율도 조정됩니다. 교과 성적 우수자와 학교장 추천자는 각각 5:5 비율로 선발됩니다.
내신에서 필수로 이수해야 하는 과목이 변경됩니다.
정시 모집에서는 자율전공 각 계열별로 모집이 이루어집니다.
수능 최저 기준에서 미적분/기하 지정이 폐지됩니다.
학생부 종합전형을 대비하기 위해서는 다음과 같은 사항에 주의해야 합니다.
학교폭력 조치사항은 2025학년도와 2026학년도에 따라 다르게 반영됩니다.
학생부종합전형(학종)의 비율은 높지 않으며, 전년도와 큰 변화가 없습니다. 따라서 기초 전공 과목의 이수가 중요합니다. 면접의 비중은 30%로, 학생부를 기반으로 한 질문이 주로 출제됩니다. 교수님들은 이수체계 등 기본적인 질문에 충실하며, 학생들의 기본기를 평가합니다.
특목고 학생들은 많이 지원하지 않으며, 수도권 지원 비율이 70%로 높습니다. 반면 경남 지역은 지원율이 낮습니다. 이러한 지역 차이를 고려하여 준비하는 것이 중요합니다.
항공대학교를 졸업하면 현대 등 대기업에도 취업이 가능합니다. 항공 산업은 가장 상위 융합적 산업으로, 일반 대기업과 공기업으로도 많이 합격합니다. 이는 항공 산업이 플러스 알파가 되어 다양한 진로 선택이 가능함을 의미합니다.
학생부종합전형의 비율은 약 20%로 낮은 편입니다. 평가 기준은 전년도와 큰 변동 사항이 없으며, 이수 계열별로 이수했는지, 진로 선택과목에서 학과 관련 과목을 선택했는지 여부에 가점이 있을 수 있습니다.
항공우주특성화대학이라서 항공과 우주에 특화된 활동이 반드시 필요하다고 생각할 수 있으나, 그렇지 않습니다. 관련 계열의 이수 과목과 교과 세부 특기 사항, 독서활동에 해당 내용이 들어가면 좋지만, 이는 극히 일부의 가점일 뿐입니다. 모든 것은 면접 전형을 통해 활동을 확인합니다.
가장 중요한 것은 교과 이수 체계와 추가 과목으로 무엇을 했는지입니다. 대부분의 지원자가 일반고 학생이므로, 공과 계열 중심인 항공대학교의 특성에 맞게 해당 전공 계열의 기초 과목을 잘 이수하는 것이 중요합니다.
‘진로 역량’은 계열별로 적절한 과목을 이수했는지에 따라 평가합니다. 농어촌학교에서 개설이 제한되어 진로 선택과목을 이수하지 못한 경우, 교과 세부 특기 사항 등에서 항공, 과학 등에 대한 심화 탐구 내용이 있다면 좋은 평가를 받을 수 있습니다.
한국항공대학교는 농어촌 선발이 정시만 있기 때문에 농어촌 지원학생들에게 별다른 혜택이 없습니다. 이는 농어촌학교 학생들이 정시 준비에 더욱 신경 써야 함을 의미합니다.
한국항공대학교는 주로 ‘조종이나 가르치는 곳’으로 알려져 있으나, 하이테크 공학을 가르치는 우수한 대학입니다. 수도권에서 진학하는 학생 비중이 80%이며, 경남 지역은 전체 등록자의 5%에 불과합니다.
지원자의 성적은 최고 1.5(항공운항학과)에서 최저 2.7(공학계열 학과)로 우수한 편입니다. 내년부터 항공운항학과를 제외한 모든 학과를 단과대별 자율전공선택으로 선발할 예정입니다. 이는 공학계열, AI융합계열 등으로 선발하는 변화를 의미합니다.
본교 최종 등록자의 70~80%는 수도권 학생인 반면, 경남은 5% 미만입니다. 따라서 경남 지역 학생을 선발하기 위해 적극 홍보에 나설 예정입니다. 이는 경남 사천 지역의 항공 기반이 많은 이유도 있습니다.
본교에 대한 가장 큰 오해는 항공우주매니아만 지원한다는 것입니다. 그러나 일반 대기업으로도 많이 취업합니다. 졸업생의 3분의 2가 엔지니어링 분야로 진출하며, 항공 우주 관련 사업은 플러스 알파입니다. 따라서 진로의 확장성을 많이 가질 수 있다는 장점이 있습니다.
2025학년도부터 100% 무전공으로 단과대학 범위 내에서 모집할 예정입니다. 복수전공이 의무화되며, 운항학과는 별도로 모집합니다. 자유전공학부 학생은 운항학과를 제외한 모든 학과로 진학할 수 있습니다.
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